1、4促進融合應用 融合創(chuàng)新工作應圍繞大型企業(yè)和中小型企業(yè)兩大主體開展針對大型企業(yè)，加快工業(yè)互聯(lián)網在工業(yè)現(xiàn)場的應用開展用于個性需求與產品設計，生產制造精準對接的規(guī)模化定制針對中小企業(yè)，實現(xiàn)業(yè)務系統(tǒng)向云端遷移開展供需對接集成供應鏈產業(yè)電商眾包眾籌等創(chuàng)新型應用5完善生態(tài)體系 第一；目前，物聯(lián)網產業(yè)在中國還是處于前期的概念導入期和產業(yè)鏈逐步形成階段，沒有成熟的技術標準和完善的技術體系，整體產業(yè)處于醞釀階段此前，RFID市場一直期望在物流零售等領域取得突破，但是由于涉及的產業(yè)鏈過長，產業(yè)組織過于復雜，交易成本過高，產業(yè)規(guī)模有限，成本難于降低等問題使得整體市場成長較為緩慢；而歐洲工業(yè)巨頭如西門子博世ABBSAP等憑借自身在制造業(yè)的基礎優(yōu)勢亦進展迅速2018年全球工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模為80591億美元，較2017年增長551%2019年全球工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模約為84656億美元由于2020年疫情影響，全球工業(yè)互聯(lián)網增速有所放緩，初步統(tǒng)計達到8972億美元2022年預計首次突破1萬億美元。

2、在工信部發(fā)布的2019年跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺中，青島海爾卡奧斯位居第一目前，卡奧斯已成長為比肩美國通用電氣和德國西門子的全球三大工業(yè)互聯(lián)網平臺之一，聚集了34億用戶和390多萬家生態(tài)資源，先后主導和參與了31項國家標準6項國際標準的制定，是唯一被IEEEISOIEC三大國際組織批準牽頭制定大規(guī)模定制模式標準；5中國工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)競爭狀態(tài)總結 從五力競爭模型角度分析，由于工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)具有很強的規(guī)模效應，我國工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)企業(yè)較少，行業(yè)競爭較溫和工業(yè)互聯(lián)網下游應用為制造業(yè)，相關企業(yè)規(guī)模較大，實力雄厚，對服務產品有較高的要求，具有較強的議價能力行業(yè)提供的產品和服務對下游企業(yè)的生產運營產生的影響。

3、當前，全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源交通信息通信等領域有關技術加速融合，電動化網聯(lián)化智能化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢新能源汽車融匯新能源新材料和互聯(lián)網大數(shù)據(jù)人工智能等多種變革性技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端儲能單元和數(shù)字空間轉變，帶動能源交通信息通信；整體來看，互聯(lián)網產業(yè)中工業(yè)互聯(lián)網為政策規(guī)劃重點 注截止2021年10月 產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀供需規(guī)模增速較快，2020年市場規(guī)模近7萬億 1互聯(lián)網產業(yè)供給現(xiàn)狀分析2021年注冊企業(yè)增速巨大 互聯(lián)網產業(yè)具有較強的產業(yè)交叉發(fā)展特征，根據(jù)國家統(tǒng)計局國民經濟產業(yè)分類2019年修訂版全文標準，互聯(lián)網產業(yè)與批發(fā)和零售產業(yè)信息。

4、中興通訊首席技術官兼執(zhí)行副總裁徐慧俊也曾表示，隨著以5G技術為標桿的移動互聯(lián)網時代到來，萬物互聯(lián)萬物感知正逐漸成為現(xiàn)實 那物聯(lián)網離我到底還有多遠呢？我們用數(shù)據(jù)來看一看~ 近年來，全球物聯(lián)網產業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)快速上升趨勢，已從2013年的19萬億美元上升至2016年的32萬億美元物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展與可用連接數(shù)。